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江淮一个月交付5000多辆IEV，还替蔚来制造了近1300多辆ES8。只因创始人善于包装，蔚来就比江淮值钱？还不是一点半点、不是一倍二倍，而是20倍！蔚来借腹生子，但借猩猩之腹生不出大象。蔚来估值高于江淮过多站不住脚。蔚来投资价值远远不如特斯拉

而装配化的高端建设理念背后，则是基于“水中大熊猫”中华白海豚保护等环保因素的考虑。事实上，保护中华白海豚也是港珠澳大桥建设这一世纪工程背后的众多温情故事之一。“水中大熊猫”倒逼大桥设计方案优化今年8月，港珠澳大桥通车之桥，央视科教频道（CCTV-10）《人物》栏目的节目“港珠澳大桥总设计师 孟凡超”，就讲述了港珠澳大桥与中华白海豚之间鲜为人知的故事。

第三，复利思维。第四，订阅循环。和买断不同，定可以长期持续循环的价值交换，以企业和订阅用户的双向承诺为纽带基于时间线的订阅服务和经收入的价值交换循环。我们很多行当在你拿到一个承诺，拿到一个固定收入之后，可能这个工作在长租公寓就结束了，你就进入了一个现金增长，而且还是一个行业很苦恼的一个不正行当。但是不是这样的，这个行业有非常多可以做的事情，第一你有一个承诺，第二你有固定的收入，可以支持你做非常多的事情。

5、科创板基金费率为何？答：从费率来看，多数科创基金的认购费率在1.2%左右（通常认购金额在100万以下）。不少公司开启了低费率。如博时科创主题3年封闭混合基金，认购费率最高不超过0.6%，封闭运作期内管理费为1.00%/年，托管费0.15%/年，封闭期届满后不收取赎回费。中金同样采取较为实惠费用，认购金额在100万以下，认购费为0.6%。

美国这完全是斩尽杀绝，就是希望置伊朗于死地。石油是伊朗经济的命脉，每年创汇约500亿美元。没有了一滴石油的收入，可以预料，伊朗经济将遭遇毁灭性打击。经济陷入困境，社会动荡将难以避免，不排除出现突然崩溃的可能。以前石油禁运，比如对伊拉克石油禁运，总会留下一些口子，少部分石油换取必要的民生物资，这也是一种国际人道主义。但美国这次根本不留任何余地，就是希望以石油禁运为武器，釜底抽薪的做法，不仅仅促使伊朗屈服，更意在颠覆伊朗政权。

总体来看，当前中国短租民宿市场高速发展，除了上述两大巨头外，小猪短租在成都落户第二总部，剑指西南市场；蚂蚁短租则推出了新连锁品牌有家民宿，这些企业在“跑马圈地”的同时都在研究中国市场，对于提高房源质量积极下功夫。业内人士指出，未来随着途家房源进一步拓展，海外版图不断扩围，与Airbnb短兵相接显然不可避免。不过，对于本土C2C平台来说，由于国内外消费环境不一样，因此未来要想与国际巨头抗衡，市场培育变得至关重要。