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华联国际　（00969）　　　0.096元　　　升12.94%-------------------------------责任编辑：卢昱君1月29日晚间，公司公告称，预计2018年度亏损约15亿元至20亿元，其中， 公司全资子公司吉林省高升科技有限公司预估计提约 8-13 亿元的商誉减值，公司全资子公司上海莹悦网络科技有限公司预估计提约 5-7 亿元的商誉减值。根据公司《2017年年度报告》，公司2017年末商誉余额约24.39 亿元，其中，高升科技商誉余额约 13.39 亿元，上海莹悦商誉余额约 10.69 亿元。高升科技本次预计计提商誉减值的金额上限占其商誉余额的近 100%，上海莹悦本次预计计提商誉减值的金额占其商誉余额的近 70%。

目前全国汽车保有量超过2.4亿辆，已经安装ETC的车辆约8000万辆，若要今年底ETC装载量达到80%，则新增安装车辆总数超过1亿辆。以目前车载设备每个75元左右的出厂价计算，该市场就超过了百亿元。建设银行此前是办理ETC业务最多的银行之一，但今年各大银行为了争夺市场，完成安装目标，铆足了劲去推广，建设银行也感受到很大压力。建设银行总部一位工作人员告诉《中国新闻周刊》，分管ETC业务的几位负责人有的天天去路网中心沟通对接，其他人则全力进行营销。

根据银保监会最新披露，2018年上半年，银行理财业务总体运行平稳。2017年底，银行非保本型理财产品余额为22.17万亿元，2018年5月末余额为22.28万亿元，6月末余额为21万亿元，同业理财规模和占比持续下降。理财资金主要投向债券、存款、货币市场工具等标准化资产，占比约为70%；非标准化债权类资产投资占比约为15%左右，总体保持稳定。

中国国际问题研究院南太平洋研究所研究员沈世顺向卫星通讯社和广播电台证实，英军的这种行动没有任何现实的前提条件，况且类似军舰已经无法解决南海地区的任何任务。他说，英国只顾“秀肌肉”，但问题在于是否值值得这么做。沈世顺说：“至于英国派兵南海的真实目的，也只是秀一秀军事肌肉，展示自己所谓的硬实力，跟随和配合其盟友美国的步调。现在的世界早已不是”星条旗全球飘“的时代了，大英帝国殖民时代的雄风也已经成为历史，且殖民时代的思想已经是非常过时的了，历史也不会再重演，也不要再做日不落帝国这样的美梦了。早在新中国尚未正式成立之前，英国军舰就曾在长江横行霸道，就遭到了非常强硬的态度回应了。那么到了今天，中国已经不是当年那个被列强欺辱的弱国，如果英国在南海地区加强军事存在，如果英国军事存在涉及中国主权范围内的区域，我们会按照自己的正确方式维护国家尊严，予以回应。中国既不惹事，也不怕事。当然，英国要发展和南海周边国家的友好关系是可以的，符合英国利益，也符合南海周边国家的利益。如果是要来南海搅局，配合盟友美国的行动，不会受到周边国家的欢迎。”

各地保监局处罚标准不一值得注意的是，面对不同的处罚事由，不同保监局之间的处罚标准似乎有所不同。例如，同样是虚列费用，恒大人寿湘潭中支涉及金额87万元，湖南保监局对其罚款13万元，对责任人给予警告并罚款1.5万元。而人保财险黄冈市分公司涉及金额27万元，湖北保监局对其罚款12万元，对责任人罚款1万元，没有警告。

统计数据显示，中俄在能源、航空航天、互联互通等领域的战略性大项目扎实推进的同时，两国在农业、金融、科技创新、跨境电商等领域的合作也在迅速发展。俄罗斯科学院远东研究所副所长安德烈·奥斯特洛夫斯基此前在接受新华社记者专访时表示，俄罗斯良好的生态环境有利于生产优质农产品，这恰好满足了中国市场的需求。