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在接受媒体专访时，李斌说：与特斯拉相似，蔚来也采取降维打法，先从最高性能的车做起，然后再往下做更容易的车……一开始做赛道赛车，然后做超跑，最后再往下做为消费者提供的量产车。这中间有很多技术是相通的，这就好比你做了时速300公里的车，再去做一台时速200公里的车，就会容易很多。

今天早间，英伟达的新一季度财报发布。第三季度财报显示，英伟达营收32亿美元，同比增长21%；净利润12亿美元，同比增长47%。这份财报发布后，英伟达盘后股价一度跳崖暴跌19%。暴跌的原因，一方面是英伟达本季度的业绩不及华尔街分析师此前预期，另一方面是英伟达下一季度的预期，也低于分析师预期。

此外，能源领域也是有机会的。虽然这次石油价格巨幅下跌，但是我们看到了以光伏行业为代表的行业，它们本身的技术进步和效率的提高并没有停止。在全世界绝大多数地区已经可以实现平价上网发电的时候，哪怕是今年疫情发生之后，我们看到了整个太阳能行业的成本在下降，销售价格下降了超过10%。

假如每辆ES8所有零部件及组装成本为售价的80%，可以推算出每月摊销、折旧等固定成本为1.5亿。月交付1700辆，毛利润率刚好为零，这是蔚来生存下去的第一道门槛。特斯拉虽然没有摆脱亏损，但近年毛利润率都在20%以上。2017年毛利润达18.1亿美元，毛利润率为21%。

责任编辑：余鹏飞今年以来，欧洲的热浪、北极圈的严重升温、澳大利亚的火灾等事故，表明气候变化成为人类面临的实实在在的威胁。这种威胁不仅使各国政府采取了一系列应对气候变化的措施，而且地方政府、社会乃至企业家也积极参与其中，共同寻找解决之道。日前，在由中国生态环境部、美国加州政府共同举办，能源基金会支持的2018年全球气候行动峰会“中国角”系列活动上，与会代表们传递出中国应对气候变化的三大信号。

图10：月均出口量资料来源：Wind 银河期货图11：印度出口量占比资料来源：Wind 银河期货流入国际市场的伊朗货源数量也是影响我国尿素出口的不确定因素之一。伊朗国内目前产能超过1200万吨，另外未来计划新建产能大约1000万吨，如此巨大的供给，其国内需求显然是无法完全消化掉的。2018年之前，伊朗是印度等地区尿素市场的重要出口方，不过后来印度方面将伊朗工厂货源以及来自伊朗的交易商货源排除在可选货源范围内。未来，若大量伊朗低价尿素重新进入国际市场，则其势必会影响当前的国际市场供应局面。此外，未来人民币汇率的波动也会一定程度上影响我国尿素出口数量，人民币若升值过快将不利于我国尿素在国际市场上的价格竞争。