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在庭审过程中，本田主张被告长城汽车公司制造、销售、许诺销售的哈弗H6汽车，落入涉案专利权的保护范围，侵犯了本田的专利权。据此，请求判令两被告停止侵权，并连带赔偿损失、合理支出共计人民币2214万元。但长城汽车公司则主张不侵权抗辩，认为涉案产品所采用的技术方案没有落入涉案专利的保护范围，且原告所主张的损害赔偿数额过高。长城汽车代理律师认为，本田选择所有哈弗H6车型的销量作为计算依据不妥 ，因为本田方面仅选择H6升级版进行拆解，无法证明所有H6车型均侵权。

张宏杰：“从去年开始，自主品牌的高铁运营的产品已经打包到雅万铁路，已经签订了合同，而且今年准备就把咱们整体的技术环境去‘打包’外销，而且得到了印尼政府的认可。”中国高铁从未停止奔跑在我18 天的蹲点采访快要结束时，一条《日本新型新干线“试跑”：瞄准世界最高时速运营》消息被推送到手机上。未来，以京沪高铁为代表的中国高铁还能不能继续领跑？我把这个问题提给了中国铁路设计集团有限公司总经理、总工程师孙树礼，他肯定地告诉我说，中国高铁从未停止奔跑的脚步。

中国铁路上海局集团有限公司调度所副主任黄华告诉我们说，正是中国自主研发的CTC调度集中控制系统在确保京沪高铁列车安全正点运行。这套综合自动化系统可实现行车控制、调度指挥、信息管理和设备监测于一体。黄华：“可以看到有一个码表，现在显示当前速度是三百四十八公里，当前我们的复兴号北京南到上海虹桥的一趟G5 次，当前的实时速度。”

打开微信游戏圈，大部分都是腾讯自己出品的游戏，包含游戏介绍以及大部分游戏推荐的文章和话题。而跳一跳、王者荣耀等腾讯爆款游戏则被摆在了头部位置。微信的游戏板块着重两部分。一是腾讯自己出品的游戏的导流，二是小程序游戏的下沉入口。单纯对比微信的游戏板块和今日头条的今日游戏，其中差异并不大，都是以导流和推送文章为主。但是，微信有小程序游戏和腾讯自营游戏的根据地，战壕要更深。

非金融企业部门杠杆率出现了非常明显的反弹，从153.6%升至156.9%，仅一个季度就上升了3.3个百分点。从融资工具来看，非金融企业杠杆率上升主要归因于贷款上升，企业从银行获得的贷款余额同比增长17.6%。报告认为，在面临内外部不确定性增强、经济下行压力加大情况下，突出稳增长无疑是正确的选择；但如何保持定力、坚持结构性去杠杆，仍是未来政策面临的严峻挑战。

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