罗智莹第一季

咨询公司 Logistics Trends & Insights 创始人Cathy Morrow Roberson也指出，亚马逊正在努力让自己脱颖而出。据她估计，亚马逊约有20%到25%的物流运输都将在一天之内完成的。不过Roberson也提到，在美国的大都市里，提高快递送货速度是很容易的，因为亚马逊已经建立了送货网络，然而小地方的送货成本却仍旧高得令人却步。

消费者不想再花2小时排队了消费者在网红茶饮店大排长龙的热情不再，如今大多数消费者能接受的排队时间越来越短。英敏特研究表示，超过一半（56%）的中国城市消费者认为花2个小时排队购买网红茶饮并不值得，赞成花2个小时排队的数字只有28%。消费者也更重视茶饮实体店的体验，约七成（69%）消费者表示喜欢在茶饮店休息或者约见朋友。这也是为什么茶饮店越来越多选址在购物中心或不断提升门店空间环境的重要原因。

（来源：公司公告）辅仁药业不得不从紧巴巴的现金中拨出一部分来进行产线项目建设，这无疑让原来捉襟见肘的流动资金雪上加霜。从收购报告书披露的项目明细上看，尚待建设的工程还有16亿。不知道辅仁药业还能不能堵上这个大窟窿。四、披露数据疑点多 收入疑似有水分

截至2018年6月30日，德信中国的土地总储备为636.26万平方米，其中545.45万平方米位于浙江省，土地储备前六大城市分别是温州、湖州、杭州、徐州、台州和宁波。在德信2017年270亿元销售业绩中，浙江占比高达90%，其中仅温州一城就贡献了40%。2018年，德信在温州、杭州、徐州、湖州和嘉兴的营收分别为18.9亿元、4.3亿元、7372万元、4586.7万元、812万元，五地加总占到总营收的99%。

车多路少，交通管理的精细化就很重要。比如，如何确保上海主动脉的高架畅通，一直是警方想尽办法解决的问题。前不久，交警对全市高架140个下匝道进行了梳理，找出了存在“下行不畅”隐患的104个下匝道，一一进行分析研究。全市高架140个下匝道图然后，高架交警和9个区的地面交警、派出所一起商量对策，最终形成了一本“小册子”——“高架下匝道‘下行保畅’工作手册”。这本“小册子”可以说是走心了：针对每一个点的不同情况，制定出相应的解决措施，从路政设施改造到执勤警力安排，都对症下药，效果显著。

这仅是科技创新的其中一例。随着上海“智慧公安”建设的推进，上海的“电子警察”设备不断向集成化、智能化发展。通过升级改造，上海街头的电子警察功能不断刷新。尤其是被称为“超级电子警察”的“十三合一”电子警察，已经可以同时监控逆向行驶、不按导向车道行驶、斑马线掉头、大弯小转、左转弯不让直行、机动车不在机动车道内行驶、违法变道、不礼让行人、斑马线（网格线）停车、路口滞留、加塞、越线停车等13种违法行为。截至目前，全市已安装“超级电子警察”近300套。