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《华尔街日报》称,法德两国支持这次合并,希望能重现空中客车的成功案例,在国际市场上挑战中国中车(CRRC)。不过中国中车在欧洲的业务很少。因此西门子与阿尔斯通合并,这个新铁路巨头将成为欧洲高铁和数据驱动信号业务上的垄断者,而目前两家公司在这两块业务上是竞争关系。

该行上调对中石油目标价,由5元升至5.4元,评级维持“中性”。此外,又上调集团今明两年盈利预测分别22%及5%,以反映该行今年布兰特油价处每桶64美元的假设。报告称,中石油基本面改善,但管道资产分拆的不确定性限制股价上行空间。本报记者 郝亚娟 张荣旺 上海报道

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